La Metaspeed Sky Tokyo s’inscrit dans le segment le plus exigeant de la gamme running de Asics. Pensée pour la compétition sur route, cette chaussure vise un objectif clair : maximiser l’efficacité de course le jour J. Avant d’entrer dans le détail de ce test, il est nécessaire de revenir sur la conception et les choix techniques opérés par la marque, tant ils conditionnent le comportement du modèle à haute vitesse.
Une base technique orientée performance
La Asics Metaspeed Sky Tokyo est une chaussure de running route destinée aux coureurs à foulée neutre. Avec un poids contenu autour de 199 grammes et un drop de 5 mm, elle adopte une configuration résolument tournée vers la compétition. La géométrie de la semelle favorise une bascule rapide vers l’avant, pensée pour accompagner les coureurs qui allongent leur foulée lorsque l’allure augmente.
La semelle intermédiaire repose sur la mousse FF Blast Turbo. Ce matériau se distingue par un amorti ferme et réactif, avec un retour d’énergie perceptible dès la phase d’impact. La plaque carbone, intégrée sur toute la longueur, rigidifie l’ensemble et contribue à limiter les pertes d’énergie lors de la propulsion.
La tige en mesh technique privilégie la légèreté et la respirabilité. Le maintien reste volontairement ajusté, sans renforts superflus, afin de conserver une sensation de précision à haute vitesse. La semelle extérieure ASICSGRIP assure une accroche fiable sur l’asphalte, y compris lors des changements d’allure.
La Metaspeed Sky Tokyo dans la gamme Asics
Au sein de la gamme performance Asics, la Metaspeed Sky Tokyo se positionne comme un modèle dédié à la compétition. Elle se distingue des chaussures d’entraînement dynamique comme la Superblast, tout en venant compléter la Metaspeed Edge, pensée pour les profils augmentant leur cadence plutôt que leur amplitude.
Ce découpage par profils biomécaniques reste central dans la stratégie de la marque. La Metaspeed Sky Tokyo cible ainsi les coureurs capables d’exploiter pleinement la combinaison mousse FF Blast Turbo et plaque carbone, avec pour objectif de maintenir une vitesse élevée sur des distances allant du 10 km au marathon.
Pour quel type de coureur ?
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La Metaspeed Sky Tokyo s’adresse avant tout aux coureurs confirmés à experts, à foulée neutre, avec un objectif chrono clairement identifié. Elle conviendra particulièrement aux gabarits légers à moyens, capables de tirer parti de la rigidité de la plaque carbone et du comportement dynamique de la semelle.
Son terrain d’expression reste la compétition sur route :
- 10 km
- semi-marathon
- marathon
Elle se montre moins adaptée aux coureurs débutants ou à ceux qui recherchent une chaussure polyvalente pour l’entraînement quotidien, la priorité étant ici donnée au rendement et à l’efficacité en conditions de course.
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Le test de la Asics Metaspeed Sky Tokyo
Kévin, notre testeur du collectif runpack, a testé pour nous le modèle carbone ASICS Metaspeed Sky Tokyo ! Alors, modèle validé ou pas ? On vous dit ça tout de suite !
Séances realisées :
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J’ai fait autour de 100km pour tester ce modele et j’ai realisé differente sortie : 10×1’/1′ – 8×3’/1’30 – Championnat de france de semi marathon.
Premiers contacts avec la paire :
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J’étais très impatient de recevoir cette paire, il était possible de la voir aux pieds des athlètes élite depuis plusieurs mois, et semblait avoir inclus de nouvelles améliorations sur le modèle Paris qui était déjà très reussi ! Mes premières impressions ont été la légèreté du produit, c’est bluffant ! Au toucher, la nouvelle mousse FF leap est ultra-moelleuse ! Ca annonce la couleur !
Je trouve la paire magnifique, le look est sobre et minimaliste La mousse semble imposante, mais reste bien proportionnée visuellement et les ligne de la semelle sont douces, on ne retrouve pas de forme assez exubérante que l’ont peu retrouver sur d’autres marques.
Confort
Note :
(9/10)
Le confort d’accueil est excellent, malgré sa légèrté extrême le mesh est très agréable et accueillant. Il épouse bien le pied à conditions de ne pas être timide sur le laçage par rapport à l’ancien modèle.
J’ai pu courir le semi marathon des championnats de France sur un parcours difficile, et je dois avouer que je n’ai ressenti aucun inconfort dans la chaussure durant cette course.
Dynamisme
Note :
(10/10)
Tout simplement bluffant ! La nouvelle mousse FF leap n’a rien de comparable avec ce que j’ai pu déjà tester. Je trouve le rebond incroyable, la plaque de la sky se trouvant directement sous le pied, grâce à ce positionnement la plaque vient vraiment compresser cette mousse, et vient restituer l’énergie comme je ne l’avais jamais ressenti avant !
Cependant, on perd un peu en nervosité, les relances seront moins incisives mais pour les efforts au « train » c’est un vrai régale !
Amorti
Note :
(9/10)
Sur ce nouveau modèle, l’amorti se révèle bien plus moelleux ! La mousse FF leap est bien moins ferme que la mousse FF turbo qui elle se retrouve juste en dessous du pied ! Le contact au sol avec la ff leap est donc vraiment très doux, mais la structure de la chaussure reste quand même rigide avec la plaque positionnée haut dans la chaussure + la mousse FF turbo, n’ayez pas peur de vous enfoncer dans un chamalow ce n’est pas du tout le cas !
Stabilité/Maintien
Note :
(9/10)
Le maintient est excellent, aucun problème de côté, je conseille de bien lacer la chaussure ! Côté stabilité général, la chaussure est de mon ressenti plus stable que sur la sky à conditions de bien utiliser la chaussure sur le medio / avant pied.
L’utilisation de cette nouvelle mousse sur une attaque talon à contrario offrira une expérience vraiment instable, je reste vigilant par exemple sur des routes abimées où la mousse va travailler et se déformer dans les trous ou surfaces irrégulières.
Adhérence
Note :
(10/10)
Qualité/ Prix
Note :
(7/10)
Niveau technologie et plus-value à l’utilisation, je dirai que oui, je payerai pour avoir ce niveau de performance. Néanmoins la durabilité de la chaussure me laisse perplexe, après seulement 50kms, la chaussure montre déjà des signes d’usures assez marqués. A 270 euros ça refroidit un peu.
Verdict
Comment cette chaussure taille-t-elle par rapport à d’autres modèles ?
En 43,5 la pointure sera comparable à un 43 de chez nike sur une vaprofly 3 par exemple. La paire sera légèrement plus étroite que le modèle Paris sur la même pointure. Je conseille quand même de prendre la pointure habituelle, il y a largement la place.
Conclusion :
Pour conclure, cette nouvelle version de la Metaspeed m’a régalée, Asics a apporté de nouvelles innovations qui donnent un vrai step en avant pour la Metaspeed et la positionne pour moi selon les chaussures les plus performantes du marché. Cette nouvelle mousse FF Leap est surprenante, on y devient rapidement accro et il est déjà compliqué de revenir sur les mousses Peba classique des modèles de génération précédente tant la différence se fait sentir… Seul point impactant à mes yeux reste la fragilité du produit à utiliser donc uniquement pour aller très très vite !
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