La HOKA Mach 7 arrive sur un segment très recherché, celui des chaussures d’entraînement dynamiques sans plaque carbone. Avec une mousse EVA supercritique, un poids contenu et une construction pensée pour les allures soutenues, le modèle conserve l’ADN de la gamme Mach. Reste à voir ce que cette nouvelle version propose sur le papier avant de passer à la phase de test.
Une Mach 7 pensée pour les séances rapides
Avec la Mach 7, HOKA poursuit le développement de sa gamme route orientée performance. Le modèle ne vise pas directement la compétition, mais plutôt les entraînements dynamiques du quotidien. L’objectif est clair : proposer une chaussure capable d’accompagner les séances de seuil, de fractionné ou les sorties rapides, sans passer par une plaque carbone.
Sur le papier, la construction repose sur une mousse EVA supercritique. Ce choix permet d’apporter du renvoi sous le pied tout en conservant une certaine souplesse à l’impact. Avec un stack de 37 mm au talon et 32 mm à l’avant-pied, la Mach 7 garde aussi une vraie dose d’amorti pour encaisser les kilomètres à l’entraînement.
Le drop de 5 mm s’inscrit dans la logique habituelle de HOKA, avec une transition assez naturelle entre l’arrière et l’avant du pied. Avec un poids annoncé autour de 237 grammes en taille homme, la Mach 7 reste aussi dans une catégorie légère pour une chaussure d’entraînement.
Une tige retravaillée et une semelle orientée dynamisme
Cette nouvelle version intègre une tige en jacquard technique. Le but est d’améliorer la respirabilité et de mieux accompagner le pied pendant l’effort. La construction semble aussi pensée pour maintenir le pied lorsque le rythme augmente, notamment grâce à une languette fine et intégrée.
Sous la chaussure, HOKA mise sur une semelle extérieure composée de deux caoutchoucs différents. À l’avant-pied, le Sticky Rubber doit favoriser l’accroche lors de la propulsion. Au talon, le Durabrasion Rubber vise plutôt la durabilité, une zone souvent plus sollicitée à l’impact.
Avant de tester la HOKA Mach 7, plusieurs éléments permettent donc de situer le modèle dans la gamme. Elle se place entre une chaussure d’entraînement classique et une chaussure plus orientée performance. Moins amortie qu’une Clifton ou une Bondi, moins radicale qu’une Rocket X avec plaque carbone, la Mach 7 s’adresse aux coureurs qui cherchent une paire rapide, légère et réactive pour compléter leur rotation.
Le test de la Hoka Mach 7, notre avis !
Quand j’ai découvert la chaussure pour la première fois, j’ai trouvé intéressant d’avoir une chaussure dynamique sans plaque. Je cherchais surtout une chaussure qui pouvait m’être utile pour ma préparation semi-marathon, voire pour mon semi-marathon, que je voulais courir autour de 1h35 / 1h40.
Je suis donc parti sur cette HOKA Mach 7 pour réaliser mes séances de seuil, de fractionné, et plus globalement pour en faire ma chaussure d’entraînement dynamique. C’est la paire que j’avais envie d’utiliser le plus sur les séances rapide.
Confort
Note :
(7/10)
La chaussure est quand même plutôt confort dans l’ensemble, même si ce n’est pas ce que je cherchais en premier sur cette chaussure. Je voulais surtout une chaussure dynamique.
Pour mon pied, je l’ai trouvée plutôt fine. Après, en termes de mesh et de chaussant, la chaussure reste ultra confort, donc ça, c’était très bien.
La languette au-dessus du pied est assez fine et enveloppe bien le pied. Je trouve que c’est plutôt pas mal et que c’est quand même un bel avantage.
Quand je chaussais la chaussure, il fallait bien que je desserre les lacets pour enfiler mon pied, parce que je la trouvais fine. Mais une fois que j’ai réussi à trouver comment bien chausser la paire, je la trouvais très très bien, et je n’ai eu aucun problème là-dessus.
Dynamisme
Note :
(9/10)
Comme je l’ai dit, le dynamisme, je cherchais vraiment une chaussure dynamique, sans forcément avoir une chaussure carbone, et c’est ce que j’ai réussi à trouver avec cette HOKA Mach 7. Elle propose vraiment du dynamisme, on se sent lancé sur la chaussure, la mousse renvoie très bien l’énergie et la paire amène vraiment à être sur l’avant du pied.
Autour de 4’15/km, je n’ai jamais senti que la chaussure allait être limitante, bien au contraire. Sur mes séances de fractionné, sur des 400 mètres par exemple, pareil, aucun problème là-dessus. On sent que la chaussure envoie bien.
Après, c’est sûr que si on compare à une chaussure carbone, c’est un peu moins dynamique, notamment parce que la chaussure est un petit peu plus lourde. Mais pour une chaussure d’entraînement sans plaque, je trouve qu’elle répond très très bien. Sur le dynamisme, je suis très content.
Amorti
Note :
(8/10)
L’amorti de la chaussure est plutôt satisfaisant. Je trouve qu’il est assez égal sur l’ensemble de la chaussure. On ne sent pas une chaussure trop rigide à l’avant ou à l’arrière, on a quand même un bon amorti.
C’est aussi grâce à cet amorti que le renvoi se passe bien. Je n’ai rien à redire sur l’amorti de la chaussure.
Je trouve que c’est le bon ratio entre une chaussure ni trop moelleuse, ni trop rigide. On est sur un bon entre-deux, c’est pour ça que je mets la note de 8 sur 10.
Stabilité / maintien
Note :
(9/10)
Pour la stabilité et le maintien du pied, il n’y a aucun problème là-dessus. On est quand même sur une chaussure dynamique, donc le but n’est pas de trouver en premier la stabilité sur une chaussure comme ça. En tout cas, ce n’est pas ce que j’attends.
Je pense quand même qu’il faut avoir un peu de pied pour tanker une chaussure comme ça, et que c’est une vraie chaussure d’entraînement. Si on veut vraiment une chaussure stable, on ne s’y retrouve pas forcément. Par contre, je ne me suis jamais senti limité dans les virages ou sur des changements d’appuis.
La chaussure est toujours bien maintenue, donc il n’y a pas de souci là-dessus. Il n’y a juste pas de maintien plus que ça sur cette chaussure, mais ce n’est pas le but en même temps.
Adhérence
Note :
(10/10)
Pour l’adhérence, je mettrais un 10 sur 10. L’avantage des chaussures d’entraînement, c’est que le but n’est pas de maximiser le poids le plus possible. Du coup, en termes d’adhérence, on est sur une très bonne adhérence, car la semelle est très bien pensée.
J’ai eu l’occasion de tester la chaussure sur des petits chemins, sans trop accentuer, et je n’ai pas eu de problème. Sur des chemins un petit peu humides, pareil.
Au départ, je pensais ne pas l’avoir testée sous la pluie, mais durant mon semi-marathon, j’ai couru sur une route où il avait plu, et je ne me suis même pas posé la question de l’adhérence des chaussures. J’ai vraiment eu zéro problème et je trouve ça plutôt très bien.
Qualité / Prix
Note :
(10/10)
En termes de qualité-prix sur cette chaussure, il n’y a vraiment pas de souci. Sachant que c’est une chaussure à 160 €, je trouve que vu le prix du marché actuel, il n’y a vraiment pas de problème de ce côté-là.
C’est une bonne chaussure qui vaut son prix sans aucun problème.
Verdict
Le verdict de la chaussure, c’est que c’est une chaussure d’entraînement qui peut très bien correspondre à une personne qui cherche à ajouter une chaussure dans sa rotation.
Pour moi, ce n’est pas une chaussure polyvalente, mais plutôt une chaussure de rotation pour les entraînements. En footing, elle doit sûrement être un peu limitante, mais il n’y a pas vraiment de problème là-dessus, car quand on achète une chaussure comme ça, on cherche surtout une chaussure dynamique et d’entraînement.
Le seul petit bémol se situe au niveau du confort, qui correspond peut-être un peu moins à mon pied. Il faut peut-être penser à prendre une demi-pointure en plus que d’habitude pour avoir une chaussure assez large si vous avez le pied large.
En tout cas, si vous cherchez une chaussure d’entraînement sans plaque carbone, celle-là peut correspondre sans problème.
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