ASICS présente la NOVABLAST 6, nouvelle version de sa chaussure de running dédiée à l’entraînement quotidien. Toujours pensée pour les coureurs qui cherchent du confort et une foulée dynamique, cette sixième génération évolue surtout à l’avant-pied avec l’arrivée de la mousse FF TURBO SQUARED.
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Dévoilée le 29 mai 2026 à Kobe, au Japon, la NOVABLAST 6 prolonge une gamme déjà bien installée dans le catalogue running d’ASICS. Depuis plusieurs saisons, la NOVABLAST s’est construite autour d’une sensation de course identifiable : un amorti généreux, une géométrie marquée et un retour d’énergie présent sous le pied.
Avec cette nouvelle version, ASICS ne change pas la nature du modèle. La marque travaille plutôt sur une évolution ciblée, avec une chaussure qui conserve son usage quotidien, mais qui cherche à gagner en réactivité.
Ce qui change sur la ASICS NOVABLAST 6
Pour cette nouvelle version, ASICS a cherché à développer une chaussure davantage tournée vers le dynamisme. Plusieurs technologies ont donc été modifiées pour renforcer cette sensation sous le pied.
Une évolution centrée sur l’avant-pied
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La principale nouveauté de la NOVABLAST 6 se situe dans le module trampoline placé à l’avant-pied. Pour la première fois sur cette gamme, ASICS y intègre la mousse FF TURBO SQUARED, déjà utilisée sur les séries MEGABLAST et SONICBLAST.
Ce choix permet de mieux comprendre l’orientation de la chaussure. La NOVABLAST 6 n’est pas pensée comme une chaussure de compétition, mais ASICS cherche clairement à renforcer la phase de poussée.
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FF TURBO SQUARED pour plus de relance
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La mousse FF TURBO SQUARED doit apporter un retour d’énergie plus marqué et une sensation de rebond plus nerveuse lorsque le coureur accélère.
Cette évolution doit surtout se ressentir au moment où le pied quitte le sol. Sur un footing calme, la chaussure garde son rôle de modèle d’entraînement. Quand l’allure augmente, l’avant-pied doit répondre plus vite et donner une sensation de propulsion plus nette.
FF BLAST MAX pour garder du confort
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La NOVABLAST 6 ne repose pas uniquement sur cette nouvelle mousse. ASICS conserve aussi l’amorti FF BLAST MAX, déjà associé à la sensation moelleuse de la gamme.
Les deux mousses n’ont pas le même rôle. La FF TURBO SQUARED apporte plus de dynamisme à l’avant-pied. La FF BLAST MAX sert davantage à maintenir le confort, la protection et la douceur sous le pied.
Cette combinaison permet à la NOVABLAST 6 de rester une chaussure d’entraînement, tout en ajoutant plus de répondant sur les phases de relance.
Une chaussure toujours pensée pour courir souvent
La NOVABLAST 6 reste une chaussure d’entraînement quotidien. Elle vise les coureurs qui veulent une paire confortable pour accumuler les kilomètres, sans retrouver une sensation trop molle ou trop passive.
Son intérêt se situe dans ce compromis. Elle peut accompagner des footings, des sorties d’endurance, des séances plus actives ou des entraînements avec changements d’allure.
L’accroche et le mesh modifié !
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La NOVABLAST 6 ne remplace pas une chaussure de compétition à plaque. Elle se place plutôt comme une paire polyvalente, capable d’occuper une place centrale dans une rotation running.
Elle peut convenir aux coureurs qui cherchent une chaussure de route confortable, neutre et dynamique, avec une vraie capacité à répondre quand l’allure monte. ASICS a aussi travaillé la semelle extérieure avec l’ajout du caoutchouc ASICSGRIP à l’avant-pied. Cette zone concentre donc plusieurs éléments clés : le module trampoline, la mousse FF TURBO SQUARED et une accroche renforcée.
L’objectif est cohérent : améliorer le contact au sol et accompagner la propulsion au moment où le pied quitte la route. La tige évolue également avec un mesh technique optimisé. ASICS annonce une meilleure respirabilité et un ajustement plus précis autour du pied.
Sur une chaussure destinée à être portée plusieurs fois par semaine, ce point compte autant que l’amorti. Le maintien doit rester fiable lorsque l’allure augmente, sans nuire au confort sur les sorties longues.
Les différences avec la version précédente !
La NOVABLAST 6 s’inscrit dans la continuité de la NOVABLAST 5. Cette dernière était déjà présentée par ASICS comme une chaussure de route orientée vers le rebond et le retour d’énergie.
Elle reposait sur la mousse FF BLAST MAX et sur une semelle extérieure inspirée d’un trampoline. Sa fiche produit indiquait aussi un amorti élevé, un soutien neutre, un drop de 8 mm, un poids de 255 g et un prix de 150 €.
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Une différence surtout sous l’avant-pied
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La comparaison permet de mieux lire la nouvelle version. La NOVABLAST 5 avait déjà posé les bases : confort, rebond, route, entraînement quotidien.
La NOVABLAST 6 conserve cette logique, mais ajoute une mousse plus dynamique sur la zone de relance. La différence principale ne se situe donc pas dans un changement complet de catégorie. Elle se trouve plutôt dans la façon dont la chaussure répond à l’avant-pied.
Une évolution plus qu’une rupture
La semelle intermédiaire conserve une géométrie très reconnaissable, qui participe autant à l’identité visuelle du modèle qu’à sa sensation de course. ASICS indique aussi avoir optimisé la construction générale de la chaussure pour améliorer le dynamisme et le confort.
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Un modèle qui garde son identité
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Paul Lang, Senior Manager of Global Product, Performance Running Footwear chez ASICS, rappelle que la NOVABLAST est devenue l’une des chaussures de course les plus appréciées de la marque. Cette popularité explique l’approche choisie : faire évoluer le modèle sans effacer ce qui a construit son succès.
Le témoignage de Drew Hunter va dans le même sens. L’athlète ASICS présente la NOVABLAST comme une chaussure de régularité, capable d’accompagner les entraînements tout au long de la semaine.
Il met surtout en avant la différence ressentie avec la mousse FF TURBO SQUARED lorsque le rythme augmente.
La NOVABLAST 6 ne cherche donc pas à devenir une chaussure radicale. Elle affine son positionnement : une paire de route confortable, neutre et dynamique, avec un avant-pied plus réactif que sur la génération précédente.
Quelle est la date de sortie de la ASICS NOVABLAST 6 ?
La ASICS NOVABLAST 6 sera lancée dans le monde entier à partir du 1er juillet 2026, au prix de 160 €.
Avec ce modèle 6, ASICS affine sa chaussure plutôt que de la transformer. La mousse FF TURBO SQUARED à l’avant-pied apporte la nouveauté la plus visible sur le plan technique, tandis que la FF BLAST MAX, le mesh retravaillé et le caoutchouc ASICSGRIP viennent compléter l’ensemble.
La NOVABLAST 6 reste donc fidèle à la gamme : une chaussure de route confortable, expressive et dynamique. Cette version pousse plus loin la sensation de relance, ce qui devrait intéresser les coureurs qui veulent une paire d’entraînement capable d’en faire un peu plus que simplement absorber les kilomètres.
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