Après plusieurs semaines de test entre séances piste, sorties longues et footings actifs la Mizuno Hyperwarp Pro s’est imposée comme une vraie surprise dans la gamme performance de Mizuno et il est temps que je vous livre mon ressenti.
Positionnée en dessous de l’Hyperwarp Pure et l’Hyperwarp Elite, la version Pro est celle qui propose le stack le plus élevé, donc le plus d’amorti. On est ici sur une plaque en carbone infusée (et non du full carbone), associée à une mousse très dynamique et légère, pensée pour performer sans sacrifier la protection. J’en attendais beaucoup puisque je trouve que Mizuno proposait déjà de très bon modèles perf mais qu’ils n’étaient pas perçus à leur juste valeur.
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Séances réalisées :
- 10x500m
- Seuil 20min à 3’15
- Footings actifs
- Séances de côtes
Confort
Note :
(8/10)
Pour une chaussure clairement typée performance, le confort est vraiment bon.
Le chaussant est précis, le talon bien enveloppé et légèrement molletonné donc je n’ai eu aucun souci d’irritation, là où certaines Wave Rebellion pouvaient se montrer plus exigeantes sur ce point. C’était clairement le point qui m’inquiétait le plus et j’en suis agréablement surpris.
La languete reste fine, logique sur ce segment. Si le laçage est trop serré, il peut légèrement appuyer sur le cou-de-pied. Rien de rédhibitoire, mais à ajuster avec soin. Le mesh, lui, fait parfaitement le job : respirant, souple, il épouse bien le pied, surtout avec une bonne paire de chaussettes techniques.
Dynamisme
Note :
(9/10)
C’est clairement l’un des points forts de l’Hyperwarp Pro.
Le combo plaque carbone infusée + mousse réactive fonctionne vraiment bien. Elle me fait penser à la KD900X 2 de Kiprun. Une paire précise, dynamique et qui tape pas au sol.
Que ce soit en attaque avant-pied (mon cas) ou même en forçant une attaque talon, la transition se fait naturellement. La chaussure reste stable, proche du sol dans les sensations, tout en renvoyant beaucoup d’énergie.
Testée sur :
- des côtes rapides (~2’20/km),
- des allures soutenues entre 3’30 et 3’00/km,
- et des sorties longues actives,
La Hyperwarp Pro tient la distance et reste performante à toutes les allures.
Amorti
Note :
(10/10)
Difficile de faire mieux sur ce point.
Pour une chaussure aussi dynamique, l’amorti est exceptionnel. Les impacts sont très bien absorbés, sans jamais donner une sensation “molle”.
C’est un amorti réactif : ça encaisse, puis ça renvoie immédiatement. On ressent clairement une économie de course, notamment sur les efforts prolongés.
Avec un stack annoncé à 39 mm à l’arrière, la protection est maximale (pour une paire homologuée en compétition), tout en conservant une vraie sensation de contrôle.
Stabilité Maintien
Note :
(8/10)
Gros progrès par rapport aux générations précédentes.
Là où les Wave Rebellion pouvaient manquer de stabilité, notamment en virage, la Hyperwarp Pro corrige totalement le tir.
- Virages serrés sur piste,
- courbes à 90° sur route,
- changements d’appui rapides,
Je n’ai jamais été inquiété même à haute vitesse.
Le maintien est renforcé par la possibilité d’utiliser les œillets supérieurs, ce qui améliore encore la sensation de verrouillage. Je vous conseille d’ailleurs de le faire.
Le mesh laisse suffisamment de place à l’avant-pied pour les orteils, sans perdre en précision.
Adhérence
Note :
(10/10)
Testée sur route, piste et même quelques chemins, secs comme humides, l’adhérence est irréprochable.
La semelle extérieure utilise une nouvelle technologie visuelle, avec des micro-filaments disposés de manière parallèle, et le grip est au rendez-vous, même sous la pluie.
Zéro mauvaise surprise, quelles que soient les conditions.
Verdict
Proposée à 250 €, la Mizuno Hyperwarp Pro se situe clairement dans les standards du marché pour une chaussure carbone haut de gamme.
Ses gros points forts sont sans hésitation :
- l’amorti,
- le dynamisme,
- et la stabilité, un critère clé en mode performance.
C’est une chaussure que je recommande aussi bien :
- pour la compétition,
- que pour les entraînements longs, les sorties longues actives ou les séances qualitatives.
Une paire performante, aboutie, et surtout polyvalente, capable d’enchaîner les kilomètres vite… et bien.
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